راهبند

راهبند چیست ؟

کنترل تردد اتوماتیک در مبادی ورودی پارکینگ ها , بیمارستان ها , پاساژ ها و اماکن نظامی

مهمترین تجهیزاتی که در ساختار و اصول کارکرد راهبند یا وسیله کنترل تردد در مبادی ورودی و خروجی مانند راهبند استفاده میشوند شامل موتور که نیروی لازم را برای بالا و پایین شدن بوم تامین میکند .

سنسورهای مختلف که در راهبند اتوماتیک عمدتا استفاده میشوند و در راهبند دستی بجای سنسور پایه و بوم را طوری طراحی میکنند که مانعی مکانیکی برای کنترل زاویه حرکت و ایستادن بودم ایجاد کنند.

بجز موتور و سنسورها مهمترین وسیله ای که عمدتا در دید است بوم یا بازو میباشد که با بالا و پایین شدن میتواند راه را ببندد یا باز نماید.

به طور کلی وسیله خیلی پیچیده ای نیست ولی اگر در انتخاب و خرید دقت نشود میتواند مشکلات زیادی را بوجود آورد.

این نوع راهبند ها با فناوری روز دنیا ساخته شده است و با تمامی فناوری های مدارهای الکترونیکی سازگار است. به همین دلیل هم، این دستگاه می تواند به صورت خودکار یک کنترلگر خوب به حساب آید و استفاده از این وسیله تضمین گر کار شماست. نکته ی دیگر درباره ی راهبند های اهرمی این مورد است که، دستگاه از امنیت و کیفیت بسیار بالایی برخوردار است که به افراد مسئول این امکان را می دهد که بتوانند به بهترین نحو وضعیت را کنترل کرده و بهره بری بهتری را داشته باشند.

مشتری بسته به نیاز و تقاضای خود می تواند از این راهبند ها به طول مختلف خریداری کند. به تناسب چهار، شش و هشت متر طول دارند و بسته به طول گیت پروژه تهیه و مورد استفاده قرار می گیرد. این نوع راهبند ها را می توان با یک کلید دستی و یا همان کنترل از راه دور، هدایت و مورد استفاده قرار داد. راهبندهای اهرمی درقدیم به صورت دستی باز و بسته می شدند که امروزه انواع اتوماتیک آن قابل استفاده می باشد.

راهبند ستونی (بولارد) در مکان هایی با امنیت بالا و همچنین باز و بسته شدن مکرر مورد استفاده قرار می گیرد. راهبند ستونی یکی از انواع مطمئن راهبندها جهت کنترل تردد وسایل نقلیه به دلیل داشتن بدنه فولادی، می باشد. طراحی راهبند بولارد به صورتی است که ستونی از فولاد ( سیلندر ) به ارتفاع متغیر ۶۰ سانتی متر تا ۱۲۰ سانتی متر و قطر متغیر ۲۸ تا ۳۸ سانتی متر، درون فنداسیون طراحی شده در درون زمین قرار می گیرد و در صورت لزوم به صورت اتوماتیک به داخل زمین فرو می رود و یا از زمین خارج می شود و به نوعی راه را بدین واسط می بندد.

در زمان برخورد شدید وسیله نقلیه با بدنه ی فولادی راهبند ستونی، وسیله نقلیه دچار آسیب شدیدی می شود، البته خود بدنه ی فولادی راهبند نیز آسیب می بیند ولی همچنان مانعی برای عبور وسیله ی نقلیه می باشد. طراحی راهبندهای ستونی به گونه ای است که علاوه بر اینکه از آنها برای کنترل تردد نرمال در مجتمع های مسکونی، تجاری و عمومی استفاده میشود، کاربرد عمده ی دیگری نیز دارد و آن استفاده جهت کنترل تردد ضد تروریست در مکان هایی خاص با امنیت بالا به عنوان مثال مکان های نظامی و سفارت خانه ها می باشد. سیلندری با ضخامت بالاتر برای ساخت راهبندهای بولارد ضد تروریست استفاده می شود. این مدل از راهبند کامیون هایی با وزن حدود ۷۰۰۰ کیلوگرم با سرعت متوسط ۵۰ کیلوگرم بر ساعت را به راحتی متوقف می کنند.

راهبند نیزه ای جهت یکطرفه کردن خیابانها و ورودیها و همچنین پنچر کردن لاستیک خودروهای با تردد غیر مجاز طراحی و تولید شده است . شاسی کشی پر قدرت و استفاده از ورقهای با ضخامت بالا بهمراه سیستم هیدرولیک فوق سریع این پنچرکننده لاستیک (تایر کیلر) امکان جلوگیری از تردد خودروهای سواری و سنگین غیر مجاز را مهیا می نماید . این راهبند دفنی زمینی بنا به سفارش مشتریان محترم با ابعاد و مشخصات مورد نظر تولید میگردد ، طول ، عرض وهمچنین ضخامت ورق برخورد راهبند یکطرفه قابل انتخاب می باشد.

مسدود کننده امنیتی یا تایر کیلر مناسب جهت یکطرفه کردن خیابان های ورود ممنوع و یکطرفه در زمانهای مشخص میباشد. این راهبند فوق امنیتی این امکان را فراهم می کند که وسیله نقلیه از یک طرف امکان عبور داشته باشد و در صورت عبور از سمت دیگر، لاستیک های وسیله نقلیه پنچر می گردد.

 

راهبند نیزه ای به این شکل عمل میکند که بعد از نصب در یک مکان اگر خودرویی به صورت صحیح از روی آن عبور کند مشکلی پیش نمی آید و نیزه های مربوطه به داخل راهبند فرو رفته و هیچ صدمه ای به خودرو وارد نمیکند ولی در صورتی که خودرویی به صورت خلاف از روی آن عبور کنند این راهبند در زمانی کمتر از ۲ثانیه عمل کرده و باعث پاره کردن تمام لاستیک هایی میشود که به صورت خلاف روی این راهبند قرار دارند.

**نکته

اگر دو عدد خودرو روی این راهبند قرار بگیرند به صورتی که یک خودرو به شکل درست و خودروی دیگری به صورت خلاف خودرویی آسیب میبیند که به صورت خلاف در حال تردد در محلی است که این راهبند نصب و فعال سازی شده است.

ویژگی های راهبند نیزه ای

  • طول راهبند از ۳ متر تا ۶ متر

  • عرض راهبند از ۱۰۰ تا ۱۳۰ سانتی متر

  • ارتفاع باز شدن از ۷۰ تا ۱۰۰ سانتی متر.

  • شاسی و بدنه از تیرآهن  ۱۴۰ و ناودانی ۱۶۰ میلی متر

  • الکتروموتورساخت کشور آلمان

  • سیستم محرک هیدرولیک ایتالیایی

  • دارای جک دستی جهت باز وبسته شدن مسیر در هنگام قطع برق

  • مجهز به سیستم خلاص کن دستی در هنگام قطع برق جهت باز کردن مسیر.

  • زمان باز شدن گیت (بستن مسیر)از ۲ تا ۵ ثانیه و زمان بسته شدن گیت (باز شدن مسیر) از ۳ تا ۵ ثانیه

  • دارای سیستم کنترل پنل هوشمند الکترونیکی PIC

  • امکان اتصال به سیستمهای کنترل تردد ، دوربینهای ثبت تردد ، سیستم اعلان حریق ، BMS

  • مجهز به ریموت کنترل از راه دور

  • امکان نصب چشم الکترونیک یا لوپ دتکتور(قبل و بعد از دستگاه)

  • امکان اتصال به چراغ راهنمایی پایه دار با دو چراغ سبز و قرمز

  • استفاده از سند بلاست صنعتی و رنگ اپوکسی دوجزئی

  • امکان نصب پمپ کف کش جهت تخلیه نمودن آب جمع شده ناشی از بارندگی و شستشوی محوطه.

  • قدرت ضربه پذیری بسیار بالا در برخورد خودرو تا ۱۵ تن و سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت

  • ولتاژ اصلی دستگاه ۳ فاز ۳۸۰ ولت.

این راهبند نوع ویژه ای از راهبند زمینی است که دارای طرح ویژه بوده و نیاز به عمق حفاری کمی معادل ۴۰ و ۶۰سانتیمتر دارد .راهبند زمینی جهت متوقف کردن وهمچنین وارد کردن صدمه به خودروهای غیر مجاز طراحی و تولید شده است . شاسی کشی پر قدرت و استفاده از ورقهای با ضخامت بالا بهمراه سیستم هیدرولیک فوق سریع این گیت کف خواب امکان جلوگیری از تردد خودروهای سواری و سنگین غیر مجاز را مهیا می نماید . این گیت زمینی بنا به سفارش مشتریان محترم با ابعاد و مشخصات مورد نظر تولید میگردد ، طول ، عرض وهمچنین ضخامت ورق برخورد راهبند ضد انتحاری قابل انتخاب می باشد.این نوع گیت جهت جلوگیری از ورود هرگونه متحرکی از قبیل خودرو ، موتور سیکلت ، عابر به مکان تحت کنترل بکار می رود . در برخوردهای احتمالی ، وسیله نقلیه آسیب دیده و حتی در صورت استفاده از مدل های ضدانتحاری و ضدتروریستی ، خودروی مهاجم منهدم می گردد .راهبند زمینی در دو سطح امنیتی و ضدانتحاری ارائه می شوند .طرح های ویژه ای از این نوع راهبند جهت پالایشگاه ها و واحدهای تامین موادسوختی و قابل اشتعال بکار می رود .طراحی بر اساس دانش و اصول مهندسی مکانیک و با استفاده از پیشرفته ترین نرم افزارهای مهندسی که انواع نیروها و تنش های دینامیکی ، استاتیکی و خستگی و همینطور ضربه های وارده ، شبیه سازی شده و مورد تحلیل قرار می گیرد .

ویژگی های راهبند زمینی:

  • طول راهبند از ۳ متر تا ۶ متر
  • عرض راهبنداز ۱۰۰ تا ۱۳۰ سانتی متر
  • ارتفاع باز شدن از ۷۰ تا ۱۰۰ سانتی متر.
  • شاسی و بدنه از تیرآهن ۱۴۰ و ناودانی ۱۶۰ میلی متر
  • الکتروموتورساخت کشور آلمان
  • سیستم محرک هیدرولیک با استفاده از تجهیزات ایتالیایی
  • دارای جک دستی جهت باز وبسته شدن مسیر در هنگام قطع برق
  • مجهز به سیستم خلاص کن دستی در هنگام قطع برق جهت باز کردن مسیر.
  • زمان باز شدن گیت (بستن مسیر)از ۲ تا ۵ ثانیه و زمان بسته شدن گیت (باز شدن مسیر) از ۳ تا ۵ ثانیه
  • دارای سیستم کنترل پنل هوشمند الکترونیکی PIC
  • امکان اتصال به سیستمهای کنترل تردد ، دوربینهای ثبت تردد ، سیستم اعلان حریق ، BMS
  • مجهز به ریموت کنترل از راه دور
  • امکان نصب چشم الکترونیک یا لوپ دتکتور(قبل و بعد از دستگاه)
  • امکان اتصال به چراغ راهنمایی پایه دار با دو چراغ سبز و قرمز
  • استفاده از سند بلاست صنعتی و رنگ اپوکسی دوجزئی
  • امکان نصب پمپ کف کش جهت تخلیه نمودن آب جمع شده ناشی از بارندگی و شستشوی محوطه.
  • قدرت ضربه پذیری بسیار بالا در برخورد خودرو تا ۱۵ تن و سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت
  • ولتاژ اصلی دستگاه ۳ فاز ۳۸۰ ولت.
  • دستگاه دارای ۱ سال گارانتی و ۱۰ سال خدمات پس از فروش می باشد.
  • مقاومت های مختلف برای انواع خودروهای سبک و سنگین
  • طراحی بر اساس سرعت و وزن احتمالی خودروی مهاجم
  • راه کارهای مختلف برای لایه بندی حفاظتی
  • طرح های ویژه جهت افزایش میزان بازدارندگی

راهبند اتوماتیک مکانیکی: در راهبند اتوماتیک مکانیکی مکانیزم باز شدن به واسط چرخ دنده می باشد که درب را باز و بسته می نماید.
راهبند اتوماتیک هیدرولیکی: راهبند هیدرولیکی به واسطه دستگاه های مختلف مانند دستگاه کارت خوان، ریموت، کنترل، دوربین و غیره باز می گردد.

تفاوت راهبند هیدرولیکی و مکانیکی در مکانیزم باز و بسته شدن آنهاست. در واقع راهبند مکانیکی با هیدرولیکی تفاوتی که دارد در نحوه باز شدن و مکانیزمی که برای باز شدن استفاده گردیده است، می باشد.

ما روی مشاوره درحوزه تخصص خود تمرکز می کنیم درخواست مشاوره